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Edición Mensual - Año XXVIII | Nº 319 - Enero 2026

NOTICIAS

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Resumen de Noticias del Altiplano
Diciembre 2025


Una colaboración de Javier Fernández, Jefe de Informativos de Onda Cero Radio Baza


Fotografía: Ayuntamiento de Baza.

LA EMPRESA REHABITEC ALMERÍA SL SERÁ LA ENCARGADA DE RESTAURAR EL PALACIO DE LOS ENRÍQUEZ A PARTIR DEL 7 DE ENERO.

El miércoles 7 de enero, en cuanto se marchen los Reyes Magos de Baza, comenzará la esperada y necesaria restauración del Palacio de los Enríquez, la gran joya monumental de nuestra ciudad. La importante e histórica labor de recuperar este bien patrimonial y ponerlo en valor para su aprovechamiento turístico, se ha encomendado a la empresa Rehabitec Almería SL, que fue la que consiguió la adjudicación del lote 1 en el proceso de licitación desarrollado por el Ayuntamiento de Baza en las últimas semanas. De hecho, la Junta de Gobierno del pasado 5 de diciembre fue la encargada de constatar ese encargo a esta empresa, con más de veinte años de experiencia en este tipo de servicios. En días pasados, representantes de la mercantil almeriense han visitado el palacio junto con los responsables de la redacción del proyecto y el equipo de gobierno municipal para determinar los pasos y el plan de trabajo. “Ya podemos decir con satisfacción que está todo preparado para que, en cuanto concluyan las fiestas, comenzar con la restauración definitiva del Palacio de los Enríquez. Confiamos en que la empresa adjudicataria tiene la solvencia suficiente para esta importante labor en un edificio que es de todos los bastetanos y que queremos que siga en pie durante muchos siglos más”, han coincidido en declarar tanto el alcalde de la ciudad, Pedro J. Ramos, como la concejala de Patrimonio, Mª Carmen López.
Rehabitec Almería SL tiene por delante una más que interesante labor para mantener con vida un edificio que durante décadas ha estado abandonado a su suerte. Reforzar la cubierta, consolidar muros y estructura, o reafirmar la cimentación son algunos de los trabajos que deberán desarrollarse para que el Palacio de los Enríquez pueda seguir afrontando después la restauración de sus elementos artísticos más sobresalientes, artesonados, decoraciones, carpinterías, etc. etc. Según el contrato establecido con la empresa adjudicataria, se dispondrá para ello de los próximos siete meses y de un presupuesto definitivo de 1.708.988,05 euros, con impuestos incluidos. Como es sabido, la financiación de esta intervención se enmarca en la subvención recibida por el Ayuntamiento de Baza para el Proyecto de Rehabilitación del Palacio de los Enríquez dentro del Programa de Mejora de la Competitividad y de la Dinamización del Patrimonio Histórico con Uso Turístico, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, respaldado por los fondos Next Generation UE.
Mientras que los trabajos de restauración se ejecutan, el Ayuntamiento de Baza seguirá trabajando en la adjudicación del segundo lote incluido en la segunda licitación, referido principalmente a la zona de jardines y con un coste muy inferior a los trabajos que comenzarán en los primeros días del nuevo año. En cuanto se concrete la empresa que llevará a cabo esa labor se iniciarán los trabajos, que podrán desarrollarse paralelamente a los que comenzarán en breve. Igualmente, el Ayuntamiento seguirá trabajando en la adjudicación de las labores de restauración de los elementos decorativos que han quedado fuera de la licitación y que precisan de una intervención previa de consolidación de la estructura del edificio. La intención municipal es que se pueda invertir toda la subvención concedida e incluso seguir trabajando para que puedan llegar algunas subvenciones más para completar la resurrección definitiva del Palacio de los Enríquez, que en 2025 ha cumplido 50 años como monumento nacional.


LA MESA DE TRABAJO POR EL TREN IMPULSADA POR LA DIPUTACIÓN DE GRANADA ACUERDA ENCARGAR UNA SERIE DE ESTUDIOS PARA DEMOSTRAR AL MJINISTERIO DE TRANSPORTES LA NECESIDAD DE REABRIR LA LINEA FERREA GUADIX BAZA ALMANZORA LORCA. TAMBIÉN SE HA ACORDADO CONSTITUIR UNA COMISIÓN CUATRIPARTITA EN LA QUE ESTE TAMBIÉN EL GOBIERNO CENTRAL PARA HACER UN SEGUIMIENTO DE LOS PASOS QUE SE VAYAN DANDO.


Mesa de trabajo que reunió el pasado mes de diciembre en la sede de diputación, no solo a representantes de la institución provincial, sino también a colectivos ferroviarios, empresariales y los alcaldes de Guadix y Baza entre otros. También hubo representación de las provincias de Almería y Murcia, que igualmente se verían beneficiadas por esta reapertura.
Una indisposición impidió que estuviera presente el presidente de la diputación, Francis Rodríguez, así que fue el vicepresidente y diputado de obras José Ramón Jiménez quien presidió la reunión en la que se llegó al acuerdo de encargar en el primer trimestre del próximo año una serie de informes técnicos para confrontarlos con el estudio de viabilidad en el que el gobierno se ha basado para no seguir adelante con el estudio informativo de reapertura de esta línea.
Jiménez aplaude que a esta mesa de trabajo se haya unido la diputación de Almería y la comunidad autónoma de Murcia. Pero se pretende ir más allá y crear una comisión cuatripartita donde también esté la Junta de Andalucía y el gobierno central, cuyo ministerio de transportes no da señales de ningún tipo. 

UNA DE LAS ASOCIACIONES PRESENTES EN LA REUNIÓN, A LA QUE NO FALTARON LOS ALCALDES DE GUADIX Y BAZA, JESÚS LORENTE Y PEDRO RAMOS, FUE AMIGOS DEL FERROCARRIL DE LA COMARCA DE BAZA. TAMBIÉN ESTUVO COMARCA DE GUADIX POR EL TREN Y LA ASOCIACIÓN DE EMPRESARIOS DEL ALTIPLANO.
EL PRESIDENTE DE AMIGOS DEL FERROCARRIL DE LA COMARCA DE BAZA, ANTONIO FRANCISCO MARTÍNEZ VALORA POSITIVAMENTE QUE INSTITUCIONES, Y OTROS COLECTIVOS Y ENTIDADES SE DEN LA MANO EN UNA REIVINDICACIÓN COMO ESTA. 

Martínez destaca que en esta mesa se hayan unido las tres provincias afectadas, Granada, Almería y Murcia. Bajo su punto de vista ha llegado el momento de hacer todo lo necesario para que se nos tenga en cuenta en Madrid y se atienda de una vez por todas esta reivindicación. Desde amigos del ferrocarril se lamenta que, Pedro Fernández, delegado del gobierno en Andalucía, que es bastetano no haya sido precisamente un aliado ante el ministerio de transportes para sacar adelante los estudios previos de la reapertura de esta línea.


ANTONIO VERA ES EL ELEGIDO PARA SER EL CASCAMORRAS 2026. TRAS HABER ANUNCIADO SU RETIRADA EN 2019, ESTE AÑO VOLVIÓ A PRESENTAR LA SOLICITUD ANTE LA HERMANDAD DE LA VIRGEN DE LA PIEDAD DE GUADIX, QUE DIO A CONOCER SU NOMBRE DURANTE LOS ACTOS DEL NIÑO DE LA BOLA.

A Antonio Vera le ha pasado como a algunos toreros, que después de cortarse la coleta, volvieron a enfundarse el traje de luces y hacer de nuevo el paseíllo.
Vera vuelve en este caso a meterse en el papel de Juan Pedernal. Aunque no ha dejado de acudir a la carrera tanto de Baza como de Guadix, si es cierto que ocupaba ya un segundo plan, mas pendiente de que el Cascamorras de turno hiciese su carrera sin problemas. Algo que suelen hacer otros accitanos que también han encarnado este papel. 
El pasado mes de noviembre Antonio Vera recibía el pin de oro de la asociación multicultural Cascamorras Baza, por su trayectoria en la fiesta, lo cual supuso el empujón definitivo para dar el paso, aunque a decisión ya la tenía tomada mucho antes.
Vera fue por primera vez Cascamorras en 2002, repitió en 2004 y 2005. Sustituyó a José Antonio Escudero en 2011 ya que este tuvo que ser operado de urgencia. En 2014 volvió a ser el protagonista de la fiesta y en 2019 hizo la que iba a ser su última carrera como Cascamorras. 
El seis de septiembre del año que viene volverá a intentar llevarse a la virgen de la Piedad. Una misión que sabe que es imposible.


FIRMADA EL ACTA DE REPLANTEO PARA LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN ARQUITECTÓNICA Y FUNCIONAL DE LA ANTIGUA ESTACIÓN DE FERROCARRIL DE BAZA. CON UNA INVERSIÓN DE 355.018 EUROS, LOS TRABAJOS COMENZARÁN EN LOS PRÓXIMOS DÍAS.

La definitiva rehabilitación arquitectónica y funcional de la antigua estación de ferrocarril de Baza está en marcha. El emblemático edificio construido en 1894 y abocado al abandono tras el cierre de la línea de tren Guadix-Almendricos en 1984, recuperará por fin su valor estético y su uso para la comunidad, lo que junto al amplio espacio que lo rodea y que se suele utilizar como solar de mercados semanalmente y como recinto ferial en septiembre, lo resucitarán como una referencia urbanística y patrimonial para la ciudad de Baza.
En base al proyecto redactado por la empresa bastetana Ácrono Arquitectura, que será la encargada de vigilar la intervención, la Junta de Gobierno del pasado 17 de octubre adjudicaba las obras a la empresa CYS DOMUS SL por un presupuesto final de 355.018,63 euros. La financiación de esta iniciativa promovida por el Ayuntamiento de Baza se incluye en el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino de la ciudad, enmarcado en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia con cargo a los fondos Next Generation EU. El pasado 10 de diciembre, la concejala de Urbanismo, Mª Carmen López, y la arquitecta municipal, junto con el responsable de la empresa, firmaban el acta de replanteo que permite el inicio de los trabajos en cuanto se hayan previsto todas las medidas de seguridad necesarias. Días antes también había firmado el acuerdo el alcalde de Baza, Pedro J. Ramos. En principio se cerrará el perímetro de la actuación junto al andén de la vieja estación.
El proyecto de rehabilitación arquitectónica y funcional de la antigua estación de ferrocarril de Baza actuará sobre gran parte del edificio, principalmente en la planta baja. Aunque el uso previsto será polivalente, según las necesidades que vaya teniendo el consistorio, en principio el proyecto determina una utilización turística con la dotación de un albergue para ciclistas y de un centro de recepción de visitantes del Geoparque de Granada y también se habilitará la zona de la cantina, que saldrá después a licitación. En ambas plantas se construirán varias salas, baños, espacios amplios de reunión, almacenes, etc.
“Por fin ha llegado el momento de recuperar uno de los edificios más singulares de Baza que durante varias décadas ha estado semi abandonado a su suerte; una referencia patrimonial emblemática de esta ciudad que tendrá un uso turístico para la comunidad. En los próximos días se cerrará su entorno para garantizar la seguridad de las personas y comenzarán las obras. Estamos de enhorabuena”, ha indicado la concejala de Urbanismo.


LA ASOCIACIÓN ZERINTHIA QUE SE ENCARGA DEL ESTUDIO, DIVULGACIÓN Y CONSERVACIÓN DE LAS MARIPOSAS PRESENTARÁ ALEGACIONES AL NUEVO TRAZADO PROPUESTO POR RED ELÉCTRICA PARA LA UBICACIÓN DE DETERMINADAS TORRES DE LA LÍNEA DE 400 ENTRE BAZA Y ANTAS YA QUE NO SALVA DEL TODO EL HÁBITAT DE LA MARIPOSA EUCHLOE BAZAE, UNA ESPECIE ENDÉMICA DE AQUÍ QUE SE ENCUENTRA EN PELIGRO DE EXTINCIÓN. 


El delegado del gobierno en Andalucía, Pedro Fernández hablaba hace unos días que se estaba en espera de la autorización ambiental, toda vez que red eléctrica había modificado el trazado de varias torres de la línea de 400 para sortear el hábitat de la mariposa Euchloe bazae. Sin embargo, con la nueva distribución no se soluciona del todo esa protección según la Asociación Zerinthia que ha anunciado la presentación de alegaciones a la propuesta de Red Eléctrica.
El trazado inicial pasaba por la zona de mayor observación de datos de la Euchloe bazae. Se plantearon varias alternativas de desvío de la línea y la escogida por Red Eléctrica no es la más inocua, por lo que desde Zerinthia, apunta su presidente Yeray Monasterio se va a seguir batallando para salvar por completo el hábitat de esta especie.
Una de las alternativas que además propuso red eléctrica transita fuera de la zona donde está localizada esta mariposa, y ahí es donde precisamente se agarra esta asociación conservacionista para presentar sus nuevas alegaciones y que se tenga en cuenta este trazado que dejaría completamente al margen el hábitat de la Euchloe bazae.